Холандецът е на косъм от пета поредна титла – постижение, което е успял само Шумахер, но въпреки това потвърди, че е абсолютен феномен: обратът от -104 до -2 точки спрямо Норис ще остане в историята
За да се поддържа отворена борбата за световната титла, която изглеждаше, че скоро ще се сведе до съперничество между съотборници, беше нужно нещо или някой наистина специален. И така, възкръсвайки от първата половина на шампионата, доминирана от вътрешни конфликти в отбора му, Макс Верстапен успя да отвори отново сезон 2025, който вече не изглеждаше като подходяща арена за неговите магии. Но вместо това, изненадвайки дори и себе си, холандецът отново започна да показва впечатляващи представяния, воден от отново обединен отбор – под ръководството на шефа на отбора Лоран Мекис, след бурното напускане на Кристиан Хорнер през юли – и мотивиран от хипотезата, макар и отдалечена, че може да опита да атакува Макларън, който изглеждаше толкова далеч, че да изглежда недостижим. И докато „папаите“ спечелиха убедително титлата при конструкторите, шест състезания преди края на шампионата, Ландо Норис и Оскар Пиастри виждаха как сянката на Макс се приближава все повече, способен да намали разликата от 104 точки – толкова изоставаше след Гран при на Холандия – до 12, в началото на уикенда в Яс Марина в Абу Даби, предпоследния за сезона. И тогава титлата се изплъзна за само 2 точки, което е нищожно, имайки предвид изключително дългия световен шампионат от 24 Гран При.
„Но ако имах McLaren, титлата отдавна щеше да е решена“, каза без да се крие Верстапен, убеден, че съперниците му „са оставили шампионата отворен заради твърде много грешки“. Двамата пилоти на отбора на Андреа Стела, които бяха в перфектен баланс през целия сезон, си разделиха точките на отбора и между грешките на пистата, вътрешните решения и някои неочаквани технически проблеми, като непредвидимата двойна дисквалификация на колите в Лас Вегас, невъзможната мечта на Макс се превърна в нещо, за което все още може да се надява. Призракът на това, което би могло да бъде петият му пореден световен титла, постигайки подвиг, успял само на Михаел Шумахер в историята на Формула 1, започна да се прокрадва сред protagonisti на това първенство, хвърляйки светлина върху едно възстановяване, което спечели цялата публика на моторспорта. Обрат, който в края на този сезон не успя да осъществи „лъвът“ Верстапен, победен в Катар от McLaren, който отново доминираше, и от Ландо Норис, математически световен шампион с едно състезание преди края на шампионата.
бъдещето— Но успехът на британеца, заслужен и спечелен на пистата в ожесточена тройна битка, не е достатъчен, за да заличи почти осъщественото постижение на холандеца от Red Bull, който именно в годината на поражението доказа повече от всякога на какво е способен на пистата, преследвайки с сила и упоритост една мечта, която други биха изоставили много по-рано, и правейки го с душевна свобода, с лекота, лишена от всякакъв натиск, която ни подари най-добрата страница от неговото пътуване в моторспорта. Макс, който ще се върне на пистата през 2026 г. с номер 33 и ще се откаже от номер 1 на действащите световни шампиони, ще застане на старта на сезона, осъзнавайки, че новите промени в правилата ще определят бъдещето на кариерата му: „Договорът ми изтича през 2028 г., но всичко ще зависи от новите правила – призна холандецът в Катар – и дали те ще бъдат приятни и забавни. Ако не са забавни, тогава наистина не виждам причина да остана“. Изявление, което подсказва цялата последователност на Верстапен, видяна и на пистата през 2025 г.: да се състезава и да го прави по най-добрия начин, когато това има значение. Да печели, да се забавлява, да се опитва до края. И не може да излезеш победен от световния шампионат, когато се състезаваш както го направи Макс Верстапен.
