A Cavallino tehetsége, aki jelenleg a Haasnál versenyez, a 2024-es debütálása után, amikor Sainz helyett lépett pályára: „A pirosban versenyezni az életem célja, ez az, ami arra ösztönöz, hogy a legjobbat hozzam ki magamból, és ez ad erőt minden reggel”

Oliver Bearman első F1-es GP-je a Ferrari volánja mögött zajlott. Carlos Sainzé, akit 2024-ben Gedda-ban vakbélgyulladás miatt operáltak, és helyére egy fiatal brit lépett, aki a hetedik helyen ért célba. Most, az első évét követően a Haas versenyzőjeként, ennek a fiúnak csak egy célja van: visszatérni a Ferrarihoz. És azt akarja, hogy ezt Maranellóban is tudják.

Hogyan értékeli első F1-es szezonját?

„Hosszú és megerőltető volt. Tavaly már kaptam egy kis ízelítőt az F1-ből három versenyen, de egy teljes év főpilótaként teljesen más, még olyan szempontokból is, amelyeket talán alábecsülünk, mint például az, hogy mennyi időt töltünk távol otthonról. Meg kell tanulni kezelni az energiánkat, és úgy gondolom, hogy ez az első év főleg ebben a tekintetben volt nagyon tanulságos.”

Visszatekintve milyen tanácsot adna az év eleji Bearmannek?

„Azt, hogy maradjon motivált és elszánt a legrosszabb és legnehezebb pillanatokban is. Voltak olyan pillanatok a szezon során, amikor butaságokat csináltam, olyan dolgokat, amiket most nyilván nem ismételnék meg, de úgy gondolom, hogy minden hasznos volt ahhoz, hogy gyorsabban tanuljak és fejlődjek. Szóval nem bánom azokat a pillanatokat, csak azt mondanám neki, hogy soha ne csüggedjen.”

Mi volt a szezon legnehezebb pillanata?

„Ausztrália. Szörnyű világbajnoki rajt volt, egy hibákkal teli hétvége, amely balesettel zárult. Ez biztosan nem az, amit egy újonc az év első versenyén szeretne. Aztán egy másik nehéz pillanat Silverstone volt, főleg azért, mert az volt a hazai versenyem hétvégéje, és elkövettem egy nagyon buta hibát, ami büntetést eredményezett, de onnantól kezdve szerintem sokat javultam. Tanultam a leckéből.”

Tavaly az F2-ben versenyzett Hadjar ellen, aki jövőre a Red Bullnál lesz Verstappen mellett. Meglepte a fejlődése?

„Nagyon örülök neki, bebizonyította, hogy nagyon tehetséges, és fantasztikus, hogy a mi generációnk hódítja meg a csúcs csapatokat, ahogy Kimi Antonelli is a Mercedesnél. Be kell vallanom, hogy egy kicsit irigy is vagyok, hogy ott elöl küzdhetnek, de eljön majd az én időm is.”

A Ferrarival?

„Ez az álmom, ez az, ami arra ösztönöz, hogy a maximumot nyújtsam, és ami minden reggel energiával tölt el. Pirosban akarok versenyezni, pirosban akarok nyerni: ez az életem célja. Szerencsém volt, hogy kaptam egy kis ízelítőt belőle, amikor 2024-ben Gedda-ban versenyeztem Sainz helyett, és most, hogy tudom, milyen érzés, még motiváltabb vagyok. De egyelőre a csapatomra koncentrálok, és igyekszem itt a legjobbat kihozni magamból, tudva, hogy az álmom egy nap valóra válik.”

A 2026-os eredmények remek alkalmat nyújthatnak arra, hogy felhívd magadra a figyelmet Maranellóban?

„Azt szeretném, ha a 2026-os év elsősorban a csapatom, a Haas számára szilárd év legyen, hogy megpróbáljuk kihasználni a legjobb lehetőségeket velük együtt ebben az új szabályváltozásban. A többi már nem rajtam múlik: készen állok bármire, amit a jövő tartogat számomra. És jövőre, több tapasztalattal a hátam mögött, ezt még jobban meg akarom mutatni. Mindenkinek.”