Изпълнителният съветник на Alpine: „Нищо от миналата година няма да остане през този сезон. Поради тази причина спряхме развитието през 2025 г.“
„През 2026 г. ще настъпи драматична промяна.“ Това казва човек, който разбира от Формула 1, а именно Флавио Бриаторе, който от 2024 г. отново има оперативна роля в Circus, като стана изпълнителен съветник на Alpine. В рамките на представянето на болида на френския отбор за предстоящия сезон, което се състоя в Барселона, бившият шеф на Benetton подчерта въздействието на промяната в правилата, която ще влезе в сила през 2026 г.: „Нищо от миналата година няма да остане през този сезон. По тази причина спряхме развитието през 2025 г., година, в която дори и да се подобрихме, бяхме наказани от моторизацията, залагайки всичко на следващия шампионат“. След трудни години, сега в отбора отвъд Алпите цари атмосфера на доверие, тъй като екипът е успял да се подготви по най-добрия начин за тази революция в правилата: „Направихме перфектен шейкдаун. Веднага изминахме 150 километра, при това при лошо време. Уверени сме: всеки ръководител на отдел можа да направи това, което искаше, никой не ми каза, че ще му е нужно повече време. Така че или имаме конкурентоспособна кола, или всички трябва да си тръгнем“. Летвата е висока, както обикновено, когато Бриаторе е начело.
Регламентът за 2026 г. ще доведе до големи промени и в шофирането, като пилотите ще се сблъскат с различни нови предизвикателства, сред които управлението на електрическата част на Power Unit и активната аеродинамика. Пилотите ще трябва да бъдат не само бързи, но и търпеливи и умели в управлението на различните елементи на болида, които ще бъдат под техен контрол, както потвърждава самият Бриаторе: „Тази година колата ще се управлява по различен начин. Пилотите ще трябва да мислят много, болидите са сложни за управление. Нужни са бързи пилоти, но и с главата на място, които умеят да разбират моментите. В това отношение Пиер (Гасли, бел. ред.) може да се справи добре. Мисля, че пилоти като Алонсо или Верстапен са в предимство в тази ситуация. Като цяло, пилотите не трябва да бъдат импулсивни“.
двигатели mercedes— Регламентите не са единствената голяма новост за Alpine. От следващия сезон френският отбор няма да използва повече двигатели, произведени вкъщи, а ще монтира Power Unit Mercedes, като по този начин ще се превърне в клиентски отбор. Решението да се откаже от проектирането и разработването на собствени двигатели е било на Бриаторе, както той самият потвърди: „Решението да преминем към двигатели Mercedes беше 100% мое. В началото Де Мео (бивш изпълнителен директор на групата Renault, бел. ред.) беше скептичен, но после промени мнението си. Аз не бих се върнал във Формула 1, без да съм сигурен, че разполагам с двигател на нивото на останалите в стартовото поле“. И относно качеството на двигателите на „Звездата“, за които се говореше много през последните седмици, италианският мениджър даде потвърждение, като заяви, че е уверен: „Имаме двигател, който може би е най-добрият в стартовото поле, и това ни позволява да започнем от важна основа. Наличието на конкурентен двигател облекчава много от проблемите, които имахме през миналия сезон.“
Поглед към миналото— С промяната в правилата през 2026 г. започва нова ера за Формула 1. За Бриаторе обаче, независимо от правилата и епохите, същността на Ф1 е останала същата: „Това винаги е състезание между най-добрите инженери в света и винаги е удовлетворяващо да си част от него. Може би една разлика в сравнение с миналото е свързана с оперативната дейност. Преди много хора бяха собственици на отбори или поне на дялове от тях, а сега има мениджъри. Преди беше малко по-лесно и по-бързо да се вземат решения, а сега процесите са по-сложни.“
