Στον αγώνα Sprint, ο Pecco πληρώνει ένα πρόβλημα με τα ελαστικά και αναγκάζεται να επιβραδύνει, χάνοντας θέσεις μέχρι την 7η. Στα pit, αναλύοντας τα δεδομένα, θα ανακαλυφθεί ότι το πρόβλημα δεν υπήρχε ποτέ: ήταν μια λανθασμένη ένδειξη του ταμπλό.

Για άλλη μια φορά το Σαββατοκύριακο δεν πηγαίνει όπως πρέπει για τον Bagnaia: αφού το έβαλε σε τάξη κατακτώντας μια υπέροχη pole στο Brno, στο Sprint είναι θύμα ενός προβλήματος με την πίεση των ελαστικών που τον αναγκάζει να επιβραδύνει και να χάσει τρεις θέσεις λίγα γύρα πριν το τέλος. Στην ίδια κατάσταση βρέθηκε και ο συμπαίκτης του Marquez, αλλά ενώ ο Ισπανός κατάφερε να ανακτήσει την ηγεσία και να κερδίσει τον αγώνα, ο Pecco υπέκυψε στον Bezzecchi και τον Raul Fernandez, τερματίζοντας στην έβδομη θέση.

Στο τέλος του αγώνα είναι εμφανώς θυμωμένος και επιστρέφοντας στα pit κάνει μια χειρονομία εκνευρισμού. Δεν είναι γνωστό σε ποιον απευθυνόταν, αλλά σε συνέντευξή του στο Sky Sport εξήγησε ότι το πρόβλημα με τα ελαστικά δεν υπήρχε στην πραγματικότητα: «Ήμουν αρκετά άνετος, σίγουρα έχανα λίγο από τον Marc, αλλά είχα ένα καθαρό πλεονέκτημα έναντι των οδηγών πίσω μου. Κατά τη γνώμη μου, κατάφερνα να διαχειριστώ αρκετά καλά την κατάσταση, αλλά στην εκκίνηση είχα ένα ηλεκτρονικό πρόβλημα που μου έδειχνε λάθος ενδείξεις. Στη συνέχεια, μου έδειξε λάθος πίεση στα ελαστικά και ακολούθησα τις οδηγίες, χάνοντας θέσεις. Δεν καταλάβαινα γιατί δεν ερευνήθηκα και ανακαλύψαμε ότι ήταν λάθος ένδειξη του ταμπλό. Αναλύσαμε και εξετάσαμε τα δεδομένα της τηλεμετρίας και φαίνεται ότι από τον δεύτερο γύρο ήμουν ήδη εντάξει, ενώ η μοτοσικλέτα έδειχνε κάτι άλλο. Ήταν κρίμα γιατί τα πηγαίναμε καλά. Σήμερα το πρωί είχα δυσκολίες με το ρυθμό, ενώ το απόγευμα κατάφερα να είμαι λίγο πιο επιθετικός, οπότε ήμασταν στον σωστό δρόμο και η δεύτερη θέση σήμερα θα ήταν ένα καλό αποτέλεσμα.«

μαύρο Σαββατοκύριακο για τον Bagnaia—  Η επιστροφή στο Brno μετά από πέντε χρόνια απουσίας δεν είναι και η καλύτερη για τον Bagnaia. Η πρώτη περίοδος ελεύθερων δοκιμών της Παρασκευής ξεκίνησε με βροχή και συνέχισε έτσι και στις προκριματικές, όταν όμως η πίστα στέγνωσε με την πάροδο του χρόνου. Εδώ είναι που η Ducati έκανε το πρώτο λάθος: ενώ όλοι οι οδηγοί ήταν έξω για το time attack, που ήταν αποφασιστικό για να μπουν στους πρώτους δέκα και να προχωρήσουν απευθείας στο Q2, ο Bagnaia παρέμεινε στα pit μέχρι που η ομάδα τον έβγαλε με μαλακά ελαστικά. Μια μοιραία επιλογή για τον Τορινέζο, ο οποίος είχε ζητήσει να βγει με μεσαία ελαστικά, με τα οποία οι άλλοι αναβάτες βελτίωσαν τους χρόνους τους στο τέλος της περιόδου. Δεν κατάφερε να μπει στην πρώτη δεκάδα και αναγκάστηκε να ξεκινήσει τις προκριματικές από το Q1. Στις συνεντεύξεις, ο Pecco ήταν πιο θυμωμένος από ποτέ και ο Tardozzi ανέλαβε την ευθύνη για το λάθος. Το Σάββατο είναι μια εντελώς διαφορετική ιστορία: βρίσκει αμέσως τον ταχύτερο χρόνο και πετάει στο Q2, όπου καταφέρνει να σημειώσει στην πρώτη του προσπάθεια τον χρόνο που του δίνει την πρώτη pole της σεζόν. Στο Sprint ξεκινάει καλά, αλλά στη συνέχεια τον προσπερνά ο Marc Marquez στις πρώτες στροφές. Το πρόβλημα με την πίεση των ελαστικών, όμως, τον αναγκάζει να επιβραδύνει για να μπει στην ουρά και έτσι έρχεται η καταστροφή.

Leave a Reply