A Cavallino tehetsége, aki most a Haasnál versenyez, miután 2024-ben debütált Sainz helyett: „A pirosban versenyezni az életem célja, ez ösztönöz arra, hogy a legjobbat hozzam ki magamból, és ez ad erőt minden reggel.”

Oliver Bearman első F1-es GP-je egy Ferrari volánja mögött volt. Carlos Sainzét, akit 2024-ben Geddában vakbélgyulladás miatt operáltak, és egy fiatal brit pilóta váltotta, aki a hetedik helyen ért célba. Most, első évét a Haasnál töltve, ennek a fiúnak csak egy célja van: visszatérni a Ferrarihoz. És azt akarja, hogy Maranellóban is tudják ezt.

Hogyan értékeli első Formula-1-es szezonját?

„Hosszú és megterhelő volt. Már tavaly három versenyen megkóstoltam az F1-et, de egy teljes év pilótaként teljesen más, még olyan szempontokból is, amelyeket talán alábecsülünk, mint például az otthonunktól távol töltött idő mennyisége. Meg kell tanulni kezelni az energiáinkat, és szerintem ez az első év nagyon tanulságos volt, főleg ebből a szempontból.”

Visszatekintve, milyen tanácsot adna a Bearmannek az év elején?

„Hogy maradjon motivált és elszánt a legrosszabb és legnehezebb pillanatokban is. Voltak pillanatok a szezonban, amikor butaságokat csináltam, olyanokat, amelyeket most nyilván nem ismételnék meg, de úgy gondolom, hogy mindez hasznos volt ahhoz, hogy gyorsabban tanuljak és fejlődjek. Ezért nem bánom azokat a pillanatokat, csak azt szeretném mondani neki, hogy soha ne veszítse el a reményt.”

Mi volt a szezon legnehezebb pillanata?

„Ausztrália. Szörnyű kezdete volt a világbajnokságnak, egy hibákkal teli hétvége, amely balesettel végződött. Ez biztosan nem az, amit egy újoncnak az év első versenyén szeretne. Aztán egy másik nehéz pillanat Silverstone volt, főleg azért, mert az volt a hazai versenyem hétvégéje, és egy nagyon buta hibát követtem el, ami büntetést eredményezett, de onnantól kezdve szerintem sokat fejlődtem. Megtanultam a leckét.”

Tavaly az F.2-ben versenyzett Hadjar ellen, aki jövőre a Red Bullban fog versenyezni Verstappen mellett. Meglepődött a fejlődésén?

„Nagyon örülök neki, bebizonyította, hogy nagyon tehetséges, és fantasztikus, hogy a mi generációnk meghódítja a vezető csapatokat, ahogy Kimi Antonelli is a Mercedesnél. Be kell vallanom, hogy egy kicsit irigylem őket, amiért ott lehetnek az élmezőnyben, de eljön az én időm is.”

A Ferrarival?

„Ez az álmom, ez motivál, hogy minden nap a legjobbat nyújtsam, és ez ad erőt minden reggel. Pirosban akarok versenyezni, pirosban akarok nyerni: ez az életem célja. Szerencsém volt, hogy megkóstolhattam, amikor 2024-ben Sainz helyett versenyztem Geddában, és most, hogy tudom, milyen érzés, még motiváltabb vagyok. De egyelőre a csapatomra koncentrálok, és igyekszem itt a legjobbat kihozni magamból, tudva, hogy egy nap az álmom valóra válik.”

A 2026-os eredmények jó alkalmat nyújthatnak arra, hogy Maranellóban felfigyeljenek rád?

„Azt akarom, hogy 2026 egy stabil év legyen, főleg a csapatom, a Haas számára, hogy megpróbáljuk kihasználni a legjobb lehetőségeket velük ebben az új szabályváltozásos időszakban. A többi nem rajtam múlik: készen állok mindenre, amit a jövő tartogat számomra. És jövőre, több tapasztalattal a hátam mögött, ezt még jobban meg akarom mutatni. Mindenkinek.”