Gumiabroncs-nyomásproblémák miatt a két Ducati kénytelen volt lassítani a versenyen. A spanyol versenyzőt kivizsgálták, de minden rendben volt, ezért nem hoztak intézkedéseket. A dobogóra Acosta és Bastianini állt fel.
Németországhoz hasonlóan Marc Marquez izgalmas Sprint-győzelmet aratott. Ezúttal azonban nem volt szükség felzárkózásra, hanem a gumik gondos kezelésére. A brünni diadal, a Ducati pilóta tizenegyedik győzelme a MotoGP 2025 világbajnokság rövid távú versenyén, csak a verseny befejezése után néhány perccel dőlt el. Minden a guminyomásnak köszönhető, amely kezdetben nem felelt meg a paramétereknek: a spanyol versenyző lassított, miközben vezetett, megoldotta a problémát, majd Pedro Acosta (Ktm) előtt diadalmaskodott. Eleinte úgy tűnt, ez nem lesz elég a büntetés elkerüléséhez. Aztán néhány perc múlva megérkezett a hivatalos bejelentés: Marc ellen nem hoznak intézkedést, így ő tovább növeli előnyét a világbajnokságban 95 ponttal testvére, Alex előtt, aki 156 ponttal vezet Francesco Bagnaia előtt, aki csak a hetedik helyen ért célba. Nagyszerű harmadik helyet szerzett Enea Bastianini (Tech3 Ktm).
Tíz kör van hátra. Felhős az ég, de nem esik. Bagnaia remekül rajtol, Marquez és Quartararo követi. A harmadik kanyarban azonban Marc már az élre áll. Pecco nem adja fel, és a két Lenovo Ducati megpróbál elhúzni. Csak Acosta, aki felállt a virtuális dobogóra, tűnik tartani a lépést. A pozíciók kissé szétválnak. Marquez néhány kör után megpróbál elmenni. Bagnaia eleinte közel marad, de már a negyedik körben látja, hogy a lemaradása drasztikusan növekszik. Úgy tűnik, Marc elindul a szökéshez, de a brünni sprintben minden megtörténik.
A DOBOGÓ – Bagnaia ugyanis az ötödik körben guminyomás-probléma miatt összeomlik, és három pozíciót veszít: az ötödik helyen végzi, majd visszacsúszik a hetedik helyre. Később Pecco elmondja, hogy az elektronikus műszerfalán jelzett a gumiprobléma, de valójában csak egy téves riasztás volt. De a verseny ekkor már tönkrement. A túl alacsony gumiabroncsnyomás azonban Marquez versenyét is befolyásolta. Akárcsak Thaiföldön, a spanyol versenyző lassított, és a második helyen haladó Acosta megelőzte, hogy kijavítsa a hibát és visszatérjen az ideális paraméterekhez. Marc taktikája bevált. A spanyol a penultim körben várta a megfelelő pillanatot, hogy támadást indítson Pedro ellen és megszerezze a győzelmet. Bastianini remek teljesítményt nyújtott, feljött a harmadik helyre, majd megvédte pozícióját Bezzecchi támadásaitól. Az Aprilia pilóta Quartararo előtt végzett, aki továbbra is küzdött a versenytempóval. Majd Fernandez, aki a végén Bagnaia előtt végzett. Nyolcadik Zarco, megelőzve a meglepő Pol Espargarót, aki kilencedik és utolsó pontszerző lett. Csalódást okozott Alex Marquez: a Gresini csapat spanyol versenyzője rosszul rajtolt és csak a tizenhetedik helyen végzett.
SPRINT ÉRKEZÉSI SORREND— A MotoGP sprintverseny brünni eredményei:
- M. Marquez (Spa, Ducati) 19’05”883
- Acosta (Spa, Ktm) +0.798
- Bastianini (Ita, Tech3 Ktm) +1.324
- Bezzecchi (Ita, Aprilia) +1.409
- Quartararo (Fra, Yamaha) +2.292
- R. Fernandez (Spa, Trackhouse Aprilia) +3.358
- Bagnaia (Ita, Ducati) +3,648
- Zarco (Fra, Lcr Honda) +3,920
- P. Espargaro (Spa, Tech3 Ktm) +4,748
- Binder (Saf, Ktm) +5,902
- Martin (Spa, Aprilia) +6,000
- Miller (Aus, Pramac Yamaha) +6,379
- Oliveira (Por, Pramac Yamaha) +7,081
- Aldeguer (Spa, Gresini Ducati) +7,612
- Marini (Ita, Honda) +8,681
- Ogura (Giap, Trackhouse Aprilia) +8,992
- A. Marquez (Spa, Gresini Ducati) +9,404
- Rins (Spa, Yamaha) +9,871
- Mir (Spa, Honda) +11,487
- Kiesettek: Di Giannantonio (Ita, VR46 Ducati), A. Fernandez (Spa, Yamaha), Nakagami (Giap, Lcr Honda)
MOTOGP, A VILÁGRANGLISTA— A brünni sprintverseny után a világbajnokság első öt helyezettje:
- M. Marquez (spanyol, Ducati) 356 pont
- A. Marquez (spanyol, Gresini Ducati) 261
- Bagnaia (Ita, Ducati) 200
- Di Giannantonio (Ita, VR46 Ducati) 142
- Morbidelli (Ita, VR46 Ducati) 139
