L’écurie, motorisée par Mercedes, aurait des problèmes importants au niveau du châssis. Et sans homologation, la FW48 ne pourra pas rouler pendant les cinq jours à Montmelò

À quelques jours du début des essais pré-saison à Barcelone, voici la première surprise retentissante de 2026 : Williams a annoncé qu’elle ne ferait pas ses débuts à Montmelò et ne participerait pas aux cinq jours de piste aux côtés de ses adversaires. Une absence qui représente un énorme déficit pour l’équipe de Grove au début d’un championnat révolutionnaire comme celui de 2026. L’équipe, motorisée par Mercedes, aurait en effet échoué aux crash tests de la FIA, nécessaires pour permettre aux pilotes de prendre la piste lors de tout test officiel organisé par la Fédération.

L’équipe dirigée par le directeur James Vowles aurait en effet rencontré d’importants problèmes au niveau du châssis de cette nouvelle voiture, la première du cycle réglementaire à venir, et sans homologation de la FW48, il sera impossible pour Alex Albon et Carlos Sainz de faire leurs débuts à Barcelone : « Au lieu des essais à Barcelone, l’équipe mènera une série de tests, dont un programme VTT la semaine prochaine avec la voiture 2026, afin de se préparer pour les premiers essais officiels à Bahreïn et la première course de la saison à Melbourne », ont-ils annoncé dans un communiqué. Un retard que l’équipe tente de vivre sans drame, certaine de pouvoir rattraper son retard à temps pour le début du championnat : « Nous sommes impatients de prendre la piste dans les prochaines semaines et nous tenons à remercier tous nos fans pour leur soutien continu : il y a beaucoup à attendre ensemble en 2026 ».