Le talent du Cavallino, désormais chez Haas, après ses débuts en 2024 en remplacement de Sainz : « Courir en rouge est l’objectif de ma vie, c’est ce qui me pousse à donner le meilleur de moi-même et me motive chaque matin. »

Oliver Bearman a disputé son premier Grand Prix de F1 au volant d’une Ferrari. Celle de Carlos Sainz, opéré en 2024 à Djeddah pour une appendicite, et remplacé par un jeune Britannique, capable de terminer septième à l’arrivée. Aujourd’hui, après une première année en tant que pilote titulaire chez Haas, ce jeune homme n’a qu’un seul objectif : revenir chez Ferrari. Et il veut que Maranello le sache.

Comment jugez-vous votre première saison en Formule 1 ?

« Elle a été longue et exigeante. J’avais déjà eu un avant-goût de la F1 avec trois courses l’année dernière, mais une année en tant que pilote titulaire est totalement différente, même pour des aspects que l’on sous-estime peut-être, comme le temps que nous passons loin de chez nous. Il faut apprendre à gérer son énergie et je pense que cette première année a été très instructive, surtout à cet égard. »

Avec le recul, quel conseil donneriez-vous au Bearman du début de l’année ?

« Celui de rester motivé et déterminé même dans les moments les plus difficiles. Il y a eu des moments où j’ai fait des choses stupides pendant la saison, des choses que je ne referais évidemment pas aujourd’hui, mais je pense que tout cela m’a été utile pour apprendre et m’améliorer plus rapidement. Je ne regrette donc pas ces moments, je voudrais juste lui dire de ne jamais se décourager. »

Quel a été le moment le plus difficile de la saison ?

« L’Australie. Ce fut un début de championnat terrible, un week-end plein d’erreurs qui s’est terminé par un accident. Ce n’est certainement pas ce que vous souhaitez en tant que rookie lors de votre première course de l’année. Ensuite, un autre moment difficile a été Silverstone, surtout parce que c’était le week-end de ma course à domicile et que j’ai commis une erreur très stupide qui m’a coûté une pénalité, mais à partir de là, je pense m’être beaucoup amélioré. J’ai appris une leçon ».

L’année dernière, il courait en F.2 contre Hadjar, qui sera chez Red Bull aux côtés de Verstappen l’année prochaine. Êtes-vous surpris de sa progression ?

« Je suis très heureux pour lui, il a prouvé qu’il avait beaucoup de talent, et c’est fantastique que notre génération conquière les meilleures équipes, comme Kimi Antonelli avec Mercedes. Je dois dire que je suis aussi un peu jaloux qu’ils puissent se battre en tête, mais mon heure viendra aussi. »

Avec Ferrari ?

« C’est mon rêve, c’est ce qui me pousse à donner le meilleur de moi-même et me motive chaque matin. Je veux courir en rouge, je veux gagner en rouge : c’est le but de ma vie. J’ai eu la chance d’en avoir un avant-goût lorsque j’ai couru à Djeddah en 2024 pour remplacer Sainz, et maintenant que je sais ce que ça fait, je suis encore plus motivé. Mais pour l’instant, je me concentre sur mon équipe en essayant de donner le meilleur de moi-même ici, sachant que mon rêve se réalisera un jour. »

Les résultats de 2026 pourraient-ils être une excellente occasion de se faire remarquer à Maranello ? « Je veux que 2026 soit une année solide, surtout pour mon équipe, Haas, afin d’essayer de saisir les meilleures opportunités avec eux dans ce nouveau changement de réglementation. Pour le reste, je n’ai aucun contrôle : je me sens prêt pour tout ce que l’avenir me réserve. Et l’année prochaine, avec plus d’expérience, je veux le montrer encore plus. À tout le monde. »