Lewis debytoi Monzassa Ferrarin kuljettajana: ”Viisi sijaa alempi lähtöruutu antaa minulle vielä enemmän taistelutahtoa. Joka kerta täällä on uskomaton kokemus.”

Lewis Hamilton ajaa tänä viikonloppuna ensimmäisen Monzan Grand Prix -kilpailunsa Ferrarin kuljettajana. Seitsemänkertaisen maailmanmestarin viikonloppu alkaa kuitenkin vaikeasti, koska hän sai viiden sijan rangaistuksen lähtöruudukossa, koska ei noudattanut keltaisen lipun sääntöjä Zandvoortin tutustumiskierroksilla. Ferrarin kuljettaja kommentoi asiaa näin: “En tiedä, mitä muut kuljettajat ajattelevat… Kun laskeuduin, huomasin, että minulle oli annettu rangaistus, ja olin todella järkyttynyt. Tilanne ei ole mustavalkoinen, koska jos katsotte kilpailun johtajien raportin, nostin jalkani kaasulta, mutta valitettavasti heidän mielestään en tarpeeksi. Mielestäni rangaistus ja pisteiden menettäminen ajokortista ovat hieman liian ankara rangaistus. Tästä viikonlopusta tulee haasteellinen, koska karsinnoissa olemme kaikki hyvin lähellä toisiamme. Q3:een pääseminen on vaikeaa, ja viiden parhaan joukkoon pääseminen vielä vaikeampaa. Viiden sijan rangaistus ei ole kovin mukava, kun ajetaan ensimmäistä Monzan GP:tä Ferrarilla. Tämä kuitenkin lisää taisteluhenkeäni. Haluan nousta näistä sijoista.” Rangaistus estää Hamiltonia käytännössä saavuttamasta paalupaikkaa, mikä joidenkin mielestä voisi saada tiimin pyytämään englantilaista antamaan Leclercille slipstreamin Q3:ssa: ”Vuosia sitten Ferrari teki niin. Kimi ja Felipe (Raikkonen ja Massa, toim. huom.) tekivät niin usein. Se voi tietysti tuoda etuja, mutta olen aina pitänyt sitä riskialttiina, koska se voi johtaa yhden kuljettajan uhraamiseen. En ole varma, haluaako tiimi tehdä niin tänä viikonloppuna, emme ole keskustelleet siitä. Jos se kuitenkin auttaisi Charlesia saavuttamaan paalupaikan, olisin valmis tekemään sen, vaikka minulla olisi vauhti sen saavuttamiseen.”

Nämä ovat brittiläisen kuljettajan sanat Ferrarin potentiaalisesta vauhdista kotiviikonloppuna: ”Jokainen viikonloppu on minulle uusi tällä autolla, ja lähestymistapa on erilainen kuin aiemmissa kokemuksissani näillä radoilla. Tähän mennessä se on ollut minulle kuin vuoristorata. Ferrari on yleensä menestynyt täällä hyvin. Viime vuonna se voitti loistavalla strategialla ja Charlesin upealla suorituksella. Olen utelias näkemään, miten auto käyttäytyy täällä. Opimme varmasti viikonloppu viikonlopulta. Viime viikonloppuna oli monia positiivisia asioita, meidän on jatkettava tällä pohjalla.” Tämä on Hamiltonin ajatus Zandvoortin viikonlopusta, joka päättyi Cavallinon kaksoisluovutukseen: ”Lähestymistapamme Hollannissa oli hyvä, ja mielestäni se oli yksi kilpailukykyisimmistä viikonlopuistamme, joka sujui hyvin sunnuntaihin asti. Sunnuntai oli sitten pettymys, emmekä saaneet haluamaamme tulosta. Tein minulle epätavallisen virheen, mutta positiivista oli, että tiimi pysyi optimistisena. He antavat minulle suurta tukea joka viikonloppu, ja vaikka et tuntisi oloasi parhaimmillaan, he piristävät mieltäsi. Seuraavina päivinä yritimme selvittää, mitä oli tapahtunut, koska kyse ei ollut keskittymiskyvyn puutteesta minun puoleltani. Virheeseen vaikutti monia tekijöitä: meillä oli pieni ongelma vaihteiden vaihtamisessa, mikä johti jarrutukseen. Ajoin myös hieman leveämmin kuin edellisellä kierroksella… Joka tapauksessa opin virheestäni ja yleisesti ottaen uskon, että suunta on oikea.

ferrari-intohimo—  Lewis Hamilton ja Charles Leclerc otettiin vastaan Milanossa valtavan ihmisjoukon toimesta: ”Eilen oli todella ainutlaatuinen kokemus jo aamusta lähtien, kun saavuin Maranelloon. Kun astut sinne ja näet Ferrarin logon… se on jotain ainutlaatuista. Tehtaan ulkopuolella on aina faneja, mitä en ole koskaan nähnyt kaikkina näinä vuosina Formula 1:ssä. Tätä brändiä ja sitä, mitä se edustaa, rakastetaan todella paljon. Sitten oli todella intensiivistä olla Milanossa, kaupungin sydämessä, ja nähdä, kuinka paljon intohimoa faneilla oli. Yritin varastoida kaiken sen positiivisen energian. Seitsemänkertainen maailmanmestari on jo monta kertaa ollut Autodromon palkintokorokkeella ja toivoo pääsevänsä sinne takaisin punaisessa asussa: “Olen jo ollut Monzan palkintokorokkeella, joten tiedän, mitä se tarkoittaa. En ole koskaan kuvitellut, millaista olisi olla siellä Ferrarin kuljettajana: luulen, että kaikki tunteet, joita voin yrittää kuvitella, ovat kuitenkin kaukana siitä, mitä todella tunsin. Joka kerta, kun tulet tänne, riippumatta siitä, minkä tiimin puolesta ajat, se on uskomaton kokemus. Olla tässä puistossa, tällä historiallisella radalla ja nähdä kaikki fanit suoralla on ainutlaatuista. Jopa viimeisellä kierroksella fanit ovat niin lähellä, että tuntuu kuin he olisivat autossa kanssasi.”