Cavallinon lahjakkuus, nyt Haasilla, sen jälkeen kun hän debytoi vuonna 2024 Sainzin sijaisena: ”Punaisella ajaminen on elämäni tavoite, se motivoi minua antamaan kaikkeni ja antaa minulle energiaa joka aamu.”

Oliver Bearmanin ensimmäinen F1-GP oli Ferrarin ratissa. Carlos Sainz, joka leikattiin vuonna 2024 Jeddassa umpilisäkkeen vuoksi, korvattiin nuorella britillä, joka onnistui ajamaan maaliin seitsemäntenä. Nyt, ensimmäisen vuoden jälkeen Haas-tallin kuljettajana, sillä pojalla on vain yksi tavoite: palata ajamaan Ferrarille. Ja hän haluaa Maranellon tietävän sen.

Miten arvioisit ensimmäistä kauttasi Formula 1:ssä?

“Se oli pitkä ja vaativa. Olin jo saanut maistiaisen F1:stä viime vuonna kolmessa kisassa, mutta vuosi vakituisena kuljettajana on täysin erilainen, myös sellaisten ehkä aliarvioitujen seikkojen osalta kuin aika, jonka vietämme poissa kotoa. On opittava hallitsemaan omaa energiaansa, ja uskon, että tämä ensimmäinen vuosi on ollut erittäin opettavainen erityisesti tämän suhteen.”

Kun katsot taaksepäin, mitä neuvoja antaisit vuoden alussa olleelle Bearmanille?

”Pysy motivoituneena ja päättäväisenä myös pahimmissa ja vaikeimmissa hetkissä. On ollut hetkiä, jolloin olen tehnyt typeriä asioita kauden aikana, asioita, joita en tietenkään toistaisi nyt, mutta uskon, että kaikki on ollut hyödyllistä oppimisen ja nopeamman kehittymisen kannalta. En siis kadu noita hetkiä, haluaisin vain sanoa hänelle, että älä koskaan menetä rohkeutta.”

Mikä oli kauden vaikein hetki?

”Australia. Se oli kauhea alku maailmanmestaruuskisoille, viikonloppu täynnä virheitä, joka päättyi onnettomuuteen. Se ei todellakaan ole sitä, mitä haluat rookie-kuljettajana ensimmäisessä kisassasi vuoden aikana. Toinen vaikea hetki oli Silverstone, etenkin koska se oli kotikisani viikonloppu ja tein erittäin tyhmän virheen, joka maksoi minulle rangaistuksen, mutta siitä lähtien uskon parantuneeni paljon. Olen oppinut läksyni.”

Viime vuonna hän kilpaili F.2-sarjassa Hadjarin kanssa, joka ensi vuonna ajaa Red Bullilla Verstappenin rinnalla. Oletko yllättynyt hänen edistymisestään?

”Olen erittäin iloinen hänen puolestaan, hän on osoittanut olevansa erittäin lahjakas, ja on upeaa, että meidän sukupolvemme on valloittamassa huipputiimejä, kuten myös Kimi Antonelli Mercedesillä. Täytyy myöntää, että olen myös hieman kateellinen siitä, että he pääsevät taistelemaan kärjessä, mutta myös minun aikani tulee vielä.”

Ferrarilla?

”Se on unelmani, se motivoi minua antamaan kaikkeni ja antaa minulle energiaa joka aamu. Haluan ajaa punaisella, haluan voittaa punaisella: se on elämäni tavoite. Olin onnekas, kun sain maistaa sitä, kun ajoin Jeddassa vuonna 2024 Sainzin sijaisena, ja nyt kun tiedän, miltä se tuntuu, olen vielä motivoituneempi. Mutta toistaiseksi keskityn omaan tiimiini ja yritän antaa parhaani täällä, tietäen, että unelmani toteutuu jonain päivänä.”

Voisivatko vuoden 2026 tulokset olla loistava tilaisuus saada Maranello kiinnittämään huomiota sinuun?

”Haluan, että vuosi 2026 on vakaa vuosi erityisesti tiimilleni, Haasille, jotta voimme yrittää tarttua parhaimpiin tilaisuuksiin heidän kanssaan tässä uudessa sääntömuutoksessa. Muuhun en voi vaikuttaa: olen valmis mihin tahansa tulevaisuus tuo tullessaan. Ja ensi vuonna, kun minulla on enemmän kokemusta, haluan näyttää sen vielä enemmän. Kaikille.”