¿Próximo triunfo belga?
La etapa de hoy transcurre entre Libourne y Limoges: ¿Qué pronóstico para la 8ª etapa del Tour de Francia tiene a mano la base de apuestas? El recorrido es llano al principio, como en la jornada anterior, pero se vuelve cada vez más ondulado a medida que avanza la etapa.
Además, es concebible otra decisión al sprint como la de ayer, pero para los especialistas en la materia, el paso por el punto final de la 8ª etapa es sólo condicionalmente adecuado, porque hay otra subida poco antes de la línea de meta. Una recta llana como la de ayer en el sprint de Burdeos no se puede descubrir esta vez.
No obstante, el tres veces ganador de una etapa al sprint este año, el belga Jasper Philipsen, también ocupa una posición destacada en las apuestas de la 8ª etapa del TDF. Si es acertado o no, se aclarará a continuación.
Dirección de la 8ª etapa en el Tour de Francia 2023
Oficialmente, la octava etapa del día está catalogada como accidentada, pero la mayor parte del recorrido es inicialmente muy llano, por lo que los sprinters convencionales también están muy por delante en las cuotas de apuestas de la 8ª etapa del TDF 2023. La salida es en Libourne. La ciudad formó parte del Tour de Francia por primera vez en 1957, cuando albergó una contrarreloj.
Fue ganada por el co-ganador del Tour Jacques Anquetil, que celebró el primero de no menos de cinco éxitos en esta edición del Tour de Francia. De camino a la meta de Limoges, los aspirantes al «maillot verde» también podrán acumular puntos en la clasificación al sprint de Tocane-Saint-Apre, tras sólo 80 kilómetros.
También se concederán puntos para el «maillot de lunares», aunque no muchos, ya que en el programa sólo figuran las clasificaciones de cuarta y tercera categoría de montaña. En la ciudad de meta, Limoges, que desde el punto de vista deportivo es más conocida por su exitoso equipo de baloncesto CSP, hay indicios de que se decidirá al sprint. Sin embargo, dada la segunda mitad del recorrido con su perfil montañoso, un grupo podría haberse escapado de antemano, lo que significa que esta vez la decisión podría tomarse en un círculo más pequeño en lugar de dentro del pelotón principal.
¿Estará la carrera tan apretada como en 2016 en Limoges?
Además, hoy se exige a los profesionales, que también podrán utilizar su gran velocidad punta cuesta arriba, porque, como se mencionó al principio, hay otra pequeña subida que dominar en Limoges. Quizá esté tan reñida como en 2016, cuando el alemán Marcel Kittel se impuso al francés Bryan Coquard en un final de foto finish muy dramático en la última parada del Tour en la ciudad hasta el momento.
Consejo para la octava etapa del Tour de Francia
Para la 8ª etapa del Tour de Francia, la predicción y las cuotas de apuestas sobre un podio de Wout van Aert merecen una recomendación. El corredor de 28 años de Herentals ya ha ganado nueve etapas en su carrera y el año pasado vistió el «maillot verde» hasta París.
A la vista del perfil de la ruta, con una segunda sección montañosa, ahora se le cuestiona como posible candidato a terminar entre los tres primeros. En un posible grupo de escapada, el especialista en clásicas tendría comparativamente buenas oportunidades, ya que tiene suficientes cualidades de velocista.
Además, es uno de los corredores del pelotón que puede lanzar un ataque corto y fresco cuesta arriba, por lo que el paso por meta le viene bien. Por estas razones, el anterior rey sprinter del Tour, el belga Jasper Philipsen, que ganó ayer por tercera vez al sprint, debería perder hoy.
En comparación con su compatriota, cumple menos de los criterios de exigencia mencionados para el próximo recorrido a ojos del público apostante. En su lugar, Mathieu van der Poel es probablemente el competidor más peligroso. Al igual que van Aert, el holandés es un corredor de clásicas de alto nivel y tiene cualidades similares.
Ya ha ganado dos veces el Tour de Flandes y este año ha ganado otros dos «monumentos del ciclismo», la París-Roubaix y la Milán-Sanremo. Es de esperar que la victoria del día se decida entre estos dos profesionales.