Alonso placerer sig mellem de to McLaren-biler på andenpladsen. Lille forbedring for Ferrari efter den forfærdelige FP1
En fredag i Lando Norris’ tegn. Efter at have været hurtigst i FP1 sluttede englænderen fra McLaren også på førstepladsen i den anden frie træning. Bag ham, mindre end et tiendedel efter, kom Fernando Alonso. Tredjepladsen gik til Oscar Piastri, også mindre end et tiendedel efter sin holdkammerat. Bag australieren ligger George Russell. Netop disse to kørere risikerede en ulykke i pit lane: Piastri, der var på vej tilbage til pitten, skiftede nemlig retning i sidste øjeblik efter anvisning fra en McLaren-mekaniker, hvilket tvang Mercedes-køreren til at bremse pludseligt i fast lane. Episoden vil blive undersøgt af løbsledelsen efter sessionen. Femtepladsen gik til hjemmebanekøreren Max Verstappen, der sluttede foran Lewis Hamilton, den første af de to Ferrari-biler. Syvende blev Yuki Tsunoda, efterfulgt af Charles Leclerc. Franco Colapinto sluttede på niendepladsen, og Nico Hulkenberg lukkede top 10.
Mange kørere gik straks på banen for at kunne køre et par omgange på tør bane, da der var varslet regn i løbet af sessionen. Der begyndte at falde nogle dråber i pitlane i starten af aktiviteten på banen, men regnen blev aldrig så intens, at kørerne blev tvunget til at skifte til regnvejrsdæk. 49 minutter før slutningen kørte Lance Stroll ind i muren i sving 3 og beskadigede sin bil alvorligt. Bilen blev stående midt på banen, hvorfor dommerne hejste det røde flag og afbrød sessionen. Efter uheldet meddelte den canadiske kører via radioen til sit team, at han var uskadt. Sessionen blev genoptaget 37 minutter før slutningen. Banen var stadig tør, og derfor vendte mange kørere tilbage til banen. Efter få minutter standsede Isack Hadjars bil på grund af et pålidelighedsproblem, og derfor blev der indført Virtual Safety Car.
ANDEN HALVDEL AF SESSIONEN— VSC-regimet sluttede en halv time før sessionens afslutning. På dette tidspunkt førte Bearman med bløde dæk, efterfulgt af Norris med gule dæk og Bortoleto, der havde bløde dæk. Få minutter senere tog Hulkenberg føringen. Hamilton spandt ud 27 minutter før afslutningen, men englænderen formåede at genvinde kontrollen over bilen og undgå barrieren. 24 minutter før afslutningen gik Norris i føring og sluttede omgangen på 1.09.890, med Alonso mindre end et tiendedel bag sig. Begge afsluttede deres forsøg med bløde dæk. Det samme gjaldt Piastri, der blev nummer tre efter sin hurtige omgang, og Ferrari-kørerne Hamilton og Leclerc, der blev henholdsvis nummer seks og otte efter deres forsøg. Hjemmebanekøreren Verstappen satte derimod den femte tid. Med 21 minutter tilbage af sessionen kørte Alex Albon ind i muren i sving 1, hvilket fik dommerne til at vise det røde flag igen. Med 14 minutter tilbage blev aktiviteten på banen genoptaget.
