Талантът на Cavallino, сега в Haas, след дебюта си през 2024 г., когато замени Sainz: „Да карам в червено е целта на живота ми, това ме мотивира да давам всичко от себе си и ми дава енергия всяка сутрин.“

Първият Гран При във Ф1 на Оливър Беарман беше зад волана на Ферари. Този на Карлос Сайнс, опериран през 2024 г. в Джеда за апендицит и заменен от млад британец, способен да финишира седми. Сега, след първата си година като титулярен пилот в Хаас, този младеж има само една цел: да се върне да кара за Ферари. И иска това да се знае в Маранело.

Как оценявате първия си сезон във Формула 1?

„Беше дълъг и труден. Вече бях опитал от Ф1 с три състезания миналата година, но една година като титуляр е напълно различна, дори и по аспекти, които може би се подценяват, като количеството време, което прекарваме далеч от дома. Трябва да се научим да управляваме енергията си и мисля, че тази първа година беше много поучителна, особено в това отношение”.

Гледайки назад, какъв съвет бихте дали на Беърман от началото на годината?

„Да остане мотивиран и решителен дори в най-лошите и трудни моменти. Имаше моменти, в които направих глупави неща през сезона, неща, които очевидно сега не бих повторил, но мисля, че всичко ми беше полезно, за да се уча и да се подобрявам по-бързо. Затова не съжалявам за тези моменти, бих искал само да му кажа да не губи кураж“.

Кой беше най-трудният момент от сезона?

„Австралия. Беше ужасно начало на световното първенство, уикенд, пълен с грешки, който завърши с инцидент. Това определено не е това, което искаш като новобранец в първото си състезание за годината. След това друг труден момент беше Силвърстоун, най-вече защото беше уикендът на моето домашно състезание и направих много глупава грешка, която ми струваше наказание, но оттам нататък мисля, че се подобрих много. Научих си урока“.

Миналата година се състезаваше във Ф2 срещу Хаджар, който догодина ще бъде в Ред Бул редом с Верстапен. Изненадан ли си от неговия напредък?

„Много се радвам за него, той доказа, че има голям талант, и е фантастично, че нашето поколение завладява водещите отбори, както и Кими Антонели с Мерцедес. Трябва да призная, че съм и малко ревнив, че те могат да се борят там отпред, но и моят момент ще дойде.“

С Ферари?

„Това е моята мечта, това ме мотивира да давам всичко от себе си и ми дава енергия всяка сутрин. Искам да карам в червено, искам да печеля в червено: това е целта на живота ми. Бях късметлия, че имах възможност да опитам от това, когато карах в Джеда през 2024 г., за да заместя Сайнс, и сега, когато знам как се чувствам, съм още по-мотивиран. Но засега се концентрирам върху моя отбор, опитвайки се да дам най-доброто от себе си тук, знаейки, че един ден мечтата ми ще се сбъдне“.

Резултатите от 2026 г. могат ли да бъдат чудесна възможност да я забележат в Маранело?

„Искам 2026 г. да бъде солидна година, особено за моя отбор, Haas, за да се опитам да се възползвам от най-добрите възможности с тях в тази нова промяна в правилата. За останалото нямам контрол: чувствам се готов за всичко, което ми подготвя бъдещето. И следващата година, с повече опит, искам да го покажа още повече. На всички.“