Alonso a két McLaren közé szorult a második helyen. Kis javulás a Ferrariknál a szörnyű FP1 után
A péntek Lando Norris jegyében telt. Miután az FP1-ben a leggyorsabb volt, a McLaren angol pilótája a második szabadedzésen is az élen végzett. Mögötte, kevesebb mint egy tizeddel lemaradva, Fernando Alonso végzett. Harmadik Oscar Piastri lett, szintén kevesebb mint egy tizeddel lemaradva csapattársától. Az ausztrál mögött George Russell végzett. Éppen ez a két pilóta kockáztatott balesetet a boxutcában: Piastri, aki éppen visszatért a boxba, egy McLaren-szerelő utasítására az utolsó pillanatban irányt váltott, ami miatt a Mercedes-pilóta hirtelen fékezni kényszerült a gyors sávban. Az esetet a versenyvezetés a szekció végén kivizsgálja. Az ötödik helyen végzett a hazai pályán versenyző Max Verstappen, aki Lewis Hamilton előtt zárt, aki a két Ferrari közül az első volt. Hetedik lett Yuki Tsunoda, mögötte Charles Leclerc. A kilencedik helyen Franco Colapinto végzett, a top 10-et Nico Hulkenberg zárta.
Sok pilóta azonnal pályára lépett, hogy néhány kört teljesíthessen a száraz pályán, mivel eső volt várható a szekció során. Néhány csepp eső kezdett hullani a boxutcában a pályán zajló tevékenység kezdetén, de az eső soha nem volt olyan intenzív, hogy a pilótáknak esőgumikat kellett volna feltenniük. 49 perccel a vége előtt Lance Stroll a 3. kanyarban a falnak ütközött, és súlyosan megrongálta autóját. Az autó a pálya közepén maradt, ezért a versenybírók piros zászlót lengettek, és megszakították a szekciót. A kanadai pilóta a baleset után rádión közölte csapatával, hogy jól van. A szekció 37 perccel a vége előtt folytatódott. A pálya még száraz volt, ezért sok pilóta újra kiment a pályára. Néhány perc múlva Isack Hadjar autója megbízhatósági probléma miatt leállt: ezért virtuális biztonsági autó került bevetésre.
A SZAKASZ MÁSODIK FELÉ— A VSC-rendszer a szakasz vége előtt fél órával véget ért. Ekkor Bearman vezetett lágy gumikkal, őt Norris követte sárga gumikkal, majd Bortoleto, aki szintén lágy gumikkal versenyzett. Pár perccel később Hulkenberg vette át a vezetést. Hamilton 27 perccel a vége előtt megpördült, de sikerült visszanyernie az irányítást a monokli felett, és elkerülte a korlátokat. 24 perccel a vége előtt Norris az első helyre került, 1:09.890-es köridővel, Alonso pedig kevesebb mint egy tizeddel mögötte végzett. Mindketten lágy gumikkal teljesítették a körüket. Ugyanez vonatkozik Piastrira is, aki gyors körével a harmadik helyre került, valamint a ferraris Hamiltonra és Leclercre, akik a kísérletük után a hatodik, illetve a nyolcadik helyen végeztek. A hazai pályán versenyző Verstappen az ötödik időt érte el. 21 perccel a szekció vége előtt Alex Albon a 1-es kanyarban a falnak ütközött, ami miatt a versenybírók ismét piros zászlót lengettek. 14 perccel a vége előtt újraindult a verseny.
